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ano 6 - número 1326
terça-feira, 3 de abril de 2007
Brasil: se cobrir vira circo, se cercar vira hospício
"É mais fácil construir um menino do que consertar um homem."
Charles Chick Govin
 
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Qual fato justifica a criação da CPI do Apagão Aéreo?

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Tudo errado
Luiz Inácio da Silva, o presidente Lula, designou o ministro do Planejamento, Paulo Bernardo, para continuar negociando com os controladores de vôo. Nesta terça-feira (3/4), Paulo Bernardo recebe em reunião representantes dos controladores para tratar da Medida Provisória que retirará a função da carreira militar. É preciso lembrar que a função de controlador de vôo é de competência da Aeronáutica, por força da Lei Complementar nº 97, de 9 de junho de 1999. E pelo entender jurídico, uma Lei Complementar não pode ser alterada por Medida Provisória. Mais: Lula tirou o problema do Apagão Aéreo da mesa da ministra Dilma Rousseff (Casa Civil), pois foi sua a indicação de Milton Zuanazi para presidir a Agência Nacional da Aviação Civil, a confusa Anac. (Foto: cubaencuentro.com)

Tiro ao alvo
O folclórico e contundente senador Mão Santa
(PMDB- PI) considerou um erro do presidente Luís Inácio Lula da Silva quebrar a hierarquia militar para resolver a confusão ocasionada pelo motim dos sargentos especialistas da Aeronáutica. O parlamentar piauiense vê no episódio a repetição da história de insubordinação dos graduados na década de 1960 e que ajudou a deflagrar o golpe militar de 1964. (Foto: portalaz.com.br)

Até tu?
Já o deputado Assis Miguel do Couto (PT-PR) fez coro com as oposições para que a CPI do Apagão Aéreo seja criada sem discussão. Acha que os parlamentares podem ajudar o governo a identificar "pontos de estrangulamento". Ligado a cooperativas paranaenses, Couto acredita que os seus colegas de parlamento não podem ficar de braços cruzados diante de uma crise nacional. Pelo jeito, somente a cúpula do governo é insensível ao rastilho de pólvora em que se transformou o motim dos sargentos controladores de vôo.

Difícil de controlar
O clima na caserna (leia-se Exército, Marinha e Aeronáutica) não anda nada bem. A crise deflagrada na Aeronáutica está sendo discutida por oficiais de altas patentes do Exército e Marinha, que teria, em dezembro do ano passado, abortado um plano de reajuste salarial já aprovado pelo presidente Lula. O comando da Marinha não concordou com os percentuais porque algumas categorias subalternas poderiam ganhar mais que alguns superiores. O comando do Exército lavou as mãos, ficando o conflito entre a Marinha e Aeronáutica.

Pulando do barco
Quadro demonstrativo do Ministério da Defesa informa que no ano passado nada menos que 206 tenentes e capitães deixaram voluntariamente – ou obrigados – as fileiras das três Forças Armadas. A maior evasão aconteceu no Exército (97), Marinha (75) e Aeronáutica (34). Só em 2007, segundo o mesmo relatório, 25 soldados nestes dois postos solicitaram exoneração. Nesta conta não estão incluídos os oficiais temporários (CPOR, NPOR ou afins), cujas saídas não são registradas no Diário Oficial da União.

Caos anunciado
Representante de uma parcela significativa do oficialato do Exército principalmente da ala mais radical, o deputado Jair Bolsonaro (PP-RJ) vê no episódio dos sargentos controladores de vôo o "início da república do Sindicato". Bolsonaro acredita que a Central Única dos Trabalhadores (CUT) teve papel fundamental na radicalização dos sargentos especialistas. "Depois dizem que sou doido, quando vejo algo similar na história da revolta nos quartéis antes da revolução de 1964". Perguntado se os militares não tinham um plano B para a crise aérea, Bolsonaro lembrou que tal hipótese é impossível, pois os soldados estão chegando nos quartéis às oito da manhã para economizar o desjejum.

Mico novo
Não bastasse a confusão criada pelos controladores de vôo na última sexta-feira, o Palácio do Planalto vai enfrentar um novo problema. O Sindicato dos Policiais Federais do Estado de São Paulo realiza amanhã, quarta-feira, uma operação padrão. Inicialmente prevista para durar oito horas (das 14 às 22 horas), a operação terá como foco os aeroportos de Cumbica, Congonha e Viracopos (Campinas), além do porto de Santos. Ou seja, o contribuinte será novamente vítima da incompetência palaciana, pois o ministro Paulo Bernardo se nega a reconhecer acordo de reajuste salarial assinado pelo então ministro Márcio Thomaz Bastos.

Parlapatão rouge
Pouco antes da corrida presidencial de 2006, o
presidente Lula ousou dizer que a saúde no Brasil estava próxima da perfeição. A perfeição a que Lula se referiu pode ser constatada no Rio Grande do Sul, que adotou a “âmbulancioterapia”, pois pacientes vindos de todas as regiões gaúchas desembarcam diariamente no Hospital de Clínicas de Porto Alegre. Na cidade de São Paulo, o HC vive o mesmo dilema. Em tempo: no estado de São Paulo está difícil encontrar na rede pública o exame de carga viral, importante avaliação periódica a que todos portadores do vírus HIV devem se submeter. O Ministério da Saúde é responsável pela distribuição do referido exame. (Foto: nachrichten.ch)

Recordar é viver
Se cometer besteiras virou moda no Palácio do Planalto, é importante relembrar a trajetória política do novo ministro do Trabalho, Carlos Lupi. O presidente Lula não deve ter lembrado que Lupi foi meeiro do petista Saturnino Braga em mandato de senador. Braga, por sua vez, alegou que em nenhum momento vendeu metade do mandato a Carlos Lupi. Quando ainda mirava a pasta da Previdência, Lupi disputou silenciosamente o cargo com o secretário-geral do PDT, Manoel Maneca Dias, o catarinense que manda no partido. Agora no Ministério do Trabalho, Lupi terá de se acostumar com a presença quase que constante de Maneca Dias nos corredores ministeriais. (Foto: ABI)

Fim do caminho
De importância estratégica para os estados de Mato Grosso, Rondônia e Acre, a BR-364 está praticamente intrafegável. Apesar do desafio diário, os caminhões transportaram no ano passado dois milhões de toneladas de grãos de Mato Grosso para o porto de Porto Velho. Mesmo assim, o presidente Lula aposta no Plano de Aceleração do Crescimento.

Quem quer dinheiro?
Enquanto as estradas brasileiras pedem socorro, o Brasil emprestou US$ 1 bilhão (cerca de R$ 2,1 bilhões) para o governo de Angola investir na reabilitação da rede viária da capital, Luanda, nos próximos doze meses. As obras, segundo o "Jornal de Angola", serão realizadas por cinco construtoras brasileiras: Odebrecht, Queiroz Galvão, Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e EMSA. Ou seja, está tudo dominado, como sempre. Mais: o empréstimo será aplicado na recuperação de uma rede viária que está em péssimas condições e que tem obrigado os motoristas a enfrentar horas de congestionamento para chegar aos seus trabalhos em Luanda (capital), diz o jornal. Qualquer semelhança não terá sido mera coincidência.

Camisa de força
A classe cultural de Santa Catarina está em pé-de-guerra com Luís Henrique da Silveira (PMDB) O governador quer transferir a administração de instituições consagradas do estado para o município de Florianópolis, ou, se a prefeitura não quiser, vai autorizar a privatização. Entre os órgãos estão o centenário Teatro Álvaro de Carvalho e a Biblioteca Pública do Estado, a terceira mais antiga do país. A relação completa contempla quatorze instituições culturais. A discussão da reforma administrativa foi adiada na Assembléia Legislativa de Santa Catarina, mas deve ser retomada nesta terça-feira por três comissões. Na seqüência será enviada para votação em Plenário.

Osama paranaense
Em seu segundo mandato consecutivo como governador do Paraná, Roberto Requião parece já não contar com o incondicional apoio de seus eleitores. Conhecido por seu jeito nada diplomático de governar, e dado a declarações pouco ortodoxas, o peemedebista que fez do Palácio Iguaçu um ambiente estritamente familiar agora enfrenta uma galhofa que toma conta do estado. A TV Educativa do Paraná agora é conhecida como Al Jazeera. (Foto: Wikipedia)

Curso de mergulho
Outdoors e cartazes ilegais arrancados. Floristas banidos das esquinas. Vendedores de sanduíches caçados nas ruas por fiscais. Pode até parecer o relato sobre uma cidade de primeiro mundo, mas não. Trata-se da nova realidade de São Paulo, cidade administrada por Gilberto Kassab, e que no último final de semana foi palco de uma tragédia causada pelas águas da chuva. No sábado, no bairro de Moema, zona sul da cidade, dezenas de carros, invadidos pelas águas pluviais, foram dados como perdidos. Ou seja, a maquiagem que Kassab quer implantar na Paulicéia Desvairada só funciona com tempo seco.

Por pouco
Pensando bem, não fosse o rótulo de golpistas, Lula voltaria a odiar fardas.

Posando de vestal
(03/04/06) - A Rede Globo continua faturando alto com a divulgação do filme “Falcão – Meninos do Tráfico”, cujos principais trechos foram exibidos pelo programa Fantástico tem quinze dias. Se o filme, idealizado por MV Bill, traduz a dura realidade das favelas do Rio de Janeiro, não o cabe a ninguém lucrar, mesmo que conceitualmente, com o estrago irreversível que o tráfico de drogas causa na sociedade. A começar pela velha emissora do Jardim Botânico, que deveria colocar a mão na consciência, voltar no passado e verificar quem são os maiores consumidores de drogas na Cidade Maravilhosa. Apenas para lembrar, nos anos 80 a polícia do Rio fez uma devassa numa agência do extinto Banco Nacional, localizada no Jardim Botânico, e a relação de viciados que compravam drogas com cheque mais parecia uma lista de participantes de uma novela. Enfim...

Ucho Haddad com Gilmar Corrêa

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